24 февраля 2016 года хувинь, генеральный менеджер пекинской компании «контейнеры китая», прибыл в наш город на экскурсию. Чао ле, заместитель мэра муниципального комитета и заместитель мэра города, поговорили по вопросам углубленного укрепления сотрудничества и др.
Группа вместе с группой посетила проект международного логистического парка железнодорожного конгломерата гёндзинбо. На симпозиуме цао ри приветствует и благодарит за прибытие хувиньской линии. Она отметила, что в соответствии с национальными "районными путям" и кёндзинбао в соответствии с стратегиями совместного развития страны и кёндзинбао была продемонстрирована образцовая роль в совместном развитии в районе пекинской области. Она просит как можно скорее разработать рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве с пекинской компанией «Китай-железные контейнеры». Сотрудничество хэбэя тайтуна и северо-китайского перевалочного пункта по переработке нефти должны ускорять процесс. Комплексные комплексы, такие как высококачественный дизайн, высокоуровневое планирование дорог в районе линь цзи, были расширены с промышленной цепочки, чтобы объединить логистику, торговлю и т.д. Она надеется, что Пекин, китайская железная контейнерная компания, воспользуется своим преимуществом, укрепив свои позиции, укрепив положение и обеспечив возвращение к нормальной жизни и оживив вместе экономику района чинсон.
Группа хувинь была очень довольна этой экспедицией и с нетерпением ждала открытия международного класса. По его словам, у проекта цк кёндзинбо есть хорошая основа для международной логистической сады, и правительство оказало сильную поддержку, полагая, что международные группы должны быть успешно открыты, чтобы внести вклад в содействие «ближайшему маршруту» и кёндзинской стратегии совместного развития. Как стало известно, проект международного логистического парка, проходящий под эгидой kyojingjippo, состоит в Том, что район линь цзи совместно с хэбэй тхэтун логистикс лимитед лимитед. Компания планирует открыть в ближайшее время международный маршрут европы, который станет новым остеогенным маршрутом для международных логистических и наземных перевозок и станет первым в северном китае маршрутом в европу.